वुहान, 17 जुलै (शिन्हुआ) - मध्य चीनच्या हुबेई प्रांतातील एझो हुआहू विमानतळावरून रविवारी सकाळी 11:36 वाजता बोइंग 767-300 मालवाहू विमानाने उड्डाण केले, चीनच्या पहिल्या व्यावसायिक कार्गो हब विमानतळाच्या कामकाजाची अधिकृत सुरुवात झाली.

एझोउ शहरात वसलेले, हे आशियातील पहिले व्यावसायिक कार्गो हब विमानतळ आहे आणि जगातील चौथे विमानतळ आहे.

23,000 चौरस मीटरचे कार्गो टर्मिनल, सुमारे 700,000 चौरस मीटरचे मालवाहतूक केंद्र, 124 पार्किंग स्टॅंड आणि दोन धावपट्ट्यांसह सुसज्ज नवीन विमानतळ, हवाई मालवाहतुकीची वाहतूक कार्यक्षमता सुधारेल आणि देशाच्या खुल्या होण्यास प्रोत्साहन देईल अशी अपेक्षा आहे.

एझो हुआहू विमानतळाचे संचालन चीनच्या विकासाच्या गरजा पूर्ण करते, असे विमानतळाच्या नियोजन आणि विकास विभागाचे वरिष्ठ संचालक सु झियाओयान यांनी सांगितले.

चीनच्या कुरिअर कंपन्यांनी हाताळलेल्या पार्सलच्या संख्येने गेल्या वर्षी 108 अब्जांपेक्षा जास्त उच्चांक गाठला आणि 2022 मध्ये स्थिर वाढ राखण्याची अपेक्षा आहे, असे स्टेट पोस्ट ब्युरोने म्हटले आहे.

जगातील सर्वात व्यस्त कार्गो विमानतळांपैकी एक असलेल्या युनायटेड स्टेट्समधील मेम्फिस आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या विरूद्ध एझोउ विमानतळाची कार्ये बेंचमार्क केली जातात.

SF एक्सप्रेस, चीनची आघाडीची लॉजिस्टिक सेवा प्रदाता, Ezhou विमानतळावर महत्त्वपूर्ण भूमिका बजावते, जसे की FedEx एक्सप्रेस मेम्फिस आंतरराष्ट्रीय विमानतळावरील बहुसंख्य कार्गो हाताळते.

SF एक्सप्रेस कडे Hubei International Logistics Airport Co., Ltd. मध्ये 46 टक्के हिस्सा आहे, जो Ezhou Huahu विमानतळाचा ऑपरेटर आहे.लॉजिस्टिक सेवा प्रदात्याने स्वतंत्रपणे नवीन विमानतळावर मालवाहतूक वाहतूक केंद्र, एक कार्गो वर्गीकरण केंद्र आणि विमानचालन तळ तयार केला आहे.SF एक्सप्रेस भविष्यात नवीन विमानतळाद्वारे त्याच्या बहुसंख्य पॅकेजेसवर प्रक्रिया करण्याची योजना आखत आहे.

विमानतळाच्या आयटी विभागाचे संचालक पॅन ले म्हणाले, “कार्गो हब म्हणून, एझो हुआझू विमानतळ SF एक्सप्रेसला नवीन सर्वसमावेशक लॉजिस्टिक नेटवर्क तयार करण्यात मदत करेल.

"गंतव्य कुठेही असले तरीही, चीनमधील इतर शहरांमध्ये उड्डाण करण्यापूर्वी सर्व SF एअरलाइन्स कार्गो हस्तांतरित केले जाऊ शकतात आणि एझोऊमध्ये क्रमवारी लावले जाऊ शकतात," पॅन म्हणाले, अशा वाहतूक नेटवर्कमुळे SF एक्सप्रेस मालवाहतूक विमाने पूर्ण क्षमतेने चालविण्यास सक्षम होतील, त्यामुळे वाहतूक कार्यक्षमता सुधारते.

एझोउ हे लँडलॉक केलेले शहर कोणत्याही बंदरांपासून शेकडो किलोमीटर अंतरावर आहे.परंतु नवीन विमानतळामुळे, एझोउचा माल चीनमधील कोठेही रात्रभर आणि दोन दिवसांत परदेशात पोहोचू शकतो.

"विमानतळ मध्य चिनी प्रदेश आणि संपूर्ण देशाला उघडण्यास प्रोत्साहन देईल," एझोउ विमानतळ आर्थिक क्षेत्र व्यवस्थापन समितीचे संचालक यिन जुनवू म्हणाले की, युनायटेड स्टेट्स, जर्मनी, फ्रान्स आणि रशियामधील एअरलाइन आणि शिपिंग कंपन्यांनी आधीच सांगितले आहे. विमानतळासह सहकार्य करण्यासाठी पोहोचले.

मालवाहू उड्डाणांव्यतिरिक्त, विमानतळ पूर्व हुबेईसाठी प्रवासी उड्डाण सेवा देखील प्रदान करते.बीजिंग, शांघाय, चेंगडू आणि कुनमिंगसह नऊ गंतव्यस्थानांसह एझोऊला जोडणारे सात प्रवासी मार्ग सुरू झाले आहेत.

विमानतळाने शेन्झेन आणि शांघायसाठी दोन मालवाहू मार्ग उघडले आहेत आणि या वर्षात जपानमधील ओसाका आणि जर्मनीतील फ्रँकफर्ट यांना जोडणारे आंतरराष्ट्रीय मार्ग जोडणार आहेत.

2025 पर्यंत विमानतळ सुमारे 10 आंतरराष्ट्रीय मालवाहू मार्ग आणि 50 देशांतर्गत मार्ग उघडेल, ज्यामध्ये कार्गो आणि मेल थ्रूपुट 2.45 दशलक्ष टनांपर्यंत पोहोचेल.

अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाद्वारे सक्षम

चीनमधील एकमेव व्यावसायिक कार्गो हब विमानतळ असल्याने, एझो हुआहू विमानतळाने डिजिटलायझेशन आणि बुद्धिमान ऑपरेशनमध्ये यश मिळवले आहे.नवीन विमानतळ अधिक सुरक्षित, हिरवेगार आणि स्मार्ट बनवण्यासाठी प्रकल्पाच्या निर्मात्यांनी 5G, बिग डेटा, क्लाउड कॉम्प्युटिंग आणि कृत्रिम बुद्धिमत्ता यासारख्या नवीन तंत्रज्ञानासाठी 70 हून अधिक पेटंट आणि कॉपीराइटसाठी अर्ज केले आहेत.

उदाहरणार्थ, एअरक्राफ्ट टॅक्सीद्वारे व्युत्पन्न होणारे कंपन वेव्हफॉर्म कॅप्चर करण्यासाठी आणि धावपट्टीवरील घुसखोरीचे निरीक्षण करण्यासाठी धावपट्टीच्या खाली 50,000 पेक्षा जास्त सेन्सर्स आहेत.

इंटेलिजेंट कार्गो सॉर्टिंग सिस्टममुळे, लॉजिस्टिक ट्रान्सफर सेंटरमधील कामाची कार्यक्षमता लक्षणीयरीत्या वाढवली गेली आहे.या स्मार्ट प्रणालीसह, हस्तांतरण केंद्राची नियोजित उत्पादन क्षमता अल्पावधीत प्रति तास 280,000 पार्सल इतकी आहे, जी दीर्घकाळात प्रति तास 1.16 दशलक्ष तुकड्यांपर्यंत पोहोचू शकते.

हे एक कार्गो हब विमानतळ असल्याने, मालवाहू विमाने प्रामुख्याने रात्रीच्या वेळी उड्डाण करतात आणि उतरतात.मानवी श्रम वाचवण्यासाठी आणि विमानतळ सुरक्षा आणि कार्यक्षमता सुनिश्चित करण्यासाठी, विमानतळ चालकांना आशा आहे की रात्रीच्या कामासाठी मानवांच्या जागी आणखी मशीन्स तैनात केल्या जाऊ शकतात.

"आम्ही एप्रनवर नियुक्त केलेल्या भागात मानवरहित वाहनांची चाचणी करण्यासाठी जवळजवळ एक वर्ष घालवले आहे, भविष्यात मानवरहित एप्रन तयार करण्याचे उद्दिष्ट आहे," पॅन म्हणाले.

17 जुलै, 2022 रोजी मध्य चीनच्या हुबेई प्रांतातील एझोउ हुआहू विमानतळावर मालवाहू विमान टॅक्सी करत आहे. एका मालवाहू विमानाने रविवारी सकाळी 11:36 वाजता मध्य चीनच्या हुबेई प्रांतातील इझो हुआहू विमानतळावरून उड्डाण केले, ऑपरेशनची अधिकृत सुरुवात झाली. चीनचा पहिला व्यावसायिक कार्गो हब विमानतळ.

एझोउ शहरात वसलेले, हे आशियातील पहिले व्यावसायिक कार्गो हब विमानतळ आहे आणि जगातील चौथे विमानतळ आहे (शिन्हुआ)